logo
Shenzhen Jichuangyu Intelligent Technology Co., Ltd.
Ε-mail sam.law@jcy-drive.com Τηλ.: 18664326107
Σπίτι > προϊόντα > μηχανή εργαλείων σκουληκιών >
IE3 Ελικοειδής κινητήρας μετατροπής σκουληκιού 230V SF67 DRN80MK4/BE1
  • IE3 Ελικοειδής κινητήρας μετατροπής σκουληκιού 230V SF67 DRN80MK4/BE1
  • IE3 Ελικοειδής κινητήρας μετατροπής σκουληκιού 230V SF67 DRN80MK4/BE1
  • IE3 Ελικοειδής κινητήρας μετατροπής σκουληκιού 230V SF67 DRN80MK4/BE1
  • IE3 Ελικοειδής κινητήρας μετατροπής σκουληκιού 230V SF67 DRN80MK4/BE1

IE3 Ελικοειδής κινητήρας μετατροπής σκουληκιού 230V SF67 DRN80MK4/BE1

Τόπος καταγωγής Κίνα
Μάρκα SEW
Πιστοποίηση CE/3C
Αριθμό μοντέλου SF67 DRN80MK4/BE1/SF67DRS71M4/BE1
Λεπτομέρειες για το προϊόν
Κατηγορία ισχύος:
0.55kw
Η τάση του κινητήρα [V:
9
Κατηγορία αποτελεσματικότητας:
IE3
Τύπος εργαλείων:
Εργαλείο σκουληκιών
Ροπή παραγωγής:
375Nm
Επίπεδο προστασίας:
IP55
Άξονας εξόδου [mm]:
3
Επισημαίνω: 

DRN80MK4 κινητήρας τροχιάς σκουληκιού

,

230V κινητήρας μετατροπής σκουληκιού

,

Ελικοειδής κινητήρας ταχυτήτων 230v

Όροι πληρωμής και αποστολής
Ποσότητα παραγγελίας min
1
Τιμή
Discussed
Συσκευασία λεπτομέρειες
Τυπική ξύλινη συσκευασία
Χρόνος παράδοσης
5-7 εργάσιμες ημέρες
Όροι πληρωμής
T/T, Western Union
Δυνατότητα προσφοράς
1000000 τεμάχια/έτος
Περιγραφή του προϊόντος

Τι είναι ο κινητήρας ταχυτήτων;

 
 
Gearmotor
Μηχανή ταχυτήτων

Ο κινητήρας ταχυτήτων είναι μια ομοιογενής και συμπαγή μονάδα που αποτελείται από μια μονάδα ταχυτήτων και έναν κινητήρα.Η ιδέα ενός "συγκέντρωσης μονάδας κινητήρα-εξοπλισμού" μπορεί να ανιχνευθεί πίσω σε ένα δίπλωμα ευρεσιτεχνίας από τον μηχανικό σχεδιασμού και επιχειρηματία Albert Obermoser με έδρα το Bruchsal το 1928Εφευρέθηκε ο "Vorlegemotor" (κινητήρας με ταχύτητα)

Από τότε, ο κινητήρας ταχυτήτων έχει αναπτυχθεί όλο και περισσότερο και έχουν εφευρεθεί νέοι τύποι μονάδων ταχυτήτων.Συνεπώς, οι μονάδες ταχυτήτων συνδυάζονται σήμερα συχνότερα με κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος ή σεροκινητήρες..

 

Πώς λειτουργεί ένας κινητήρας ταχυτήτων;

Ο κεντρικός ρόλος στον κινητήρα ταχυτήτων εκτελείται από την μονάδα ταχυτήτων και τα στάδια της μονάδας ταχυτήτων, τα ζεύγη ταχυτήτων.Η μονάδα ταχυτήτων λειτουργεί ως μετατροπέας ταχύτητας και ροπής.

 

Στις περισσότερες περιπτώσεις εφαρμογής, η μονάδα ταχυτήτων επιβραδύνει την ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα, ενώ ταυτόχρονα μεταδίδει σημαντικά υψηλότερες ροές από ό,τι θα μπορούσε να παράσχει ο ηλεκτρικός κινητήρας μόνος του.Με αυτό κατά νου, ο σχεδιασμός της μονάδας ταχυτήτων καθορίζει εάν ένας κινητήρας ταχυτήτων είναι κατάλληλος για ελαφρά, μεσαία ή βαριά φορτία και για μικρές ή μεγάλες ώρες ισχύος.

 

Αναφερόμαστε σε αναλογία μείωσης ή αναλογία ταχυτήτων με βάση το αν μια μονάδα ταχυτήτων μειώνει ή αυξάνει την εισερχόμενη ταχύτητα από τον κινητήρα (που ονομάζεται ταχύτητα εισόδου).Η αναλογία ταχύτητας i μεταξύ της ταχύτητας εισόδου και της ταχύτητας εξόδου της μονάδας εργαλείων αποτελεί μέτρο αυτής της.

 

Μια άλλη σημαντική μεταβλητή που μετράται για έναν κινητήρα ταχυτήτων είναι η μέγιστη ροπή στην πλευρά της εξόδου.Η ροπή αυτή προσδιορίζεται σε newtonmeters (Nm) και είναι η μέτρηση της δύναμης του κινητήρα κινήτρων και του φορτίου που μπορεί να μετακινηθεί με αυτή τη δύναμη.

 

Τι είδη κινητήρων ταχυτήτων είναι διαθέσιμα;

Ο κύριος παράγοντας για τον καθορισμό του τύπου του κινητήρα ταχυτήτων είναι η κατεύθυνση της δύναμης ροής της μονάδας ταχυτήτων.μονάδες μετατροπής δεξιάς γωνίας, και πλανητικές μονάδες εξοπλισμού.

 

Πού χρησιμοποιούνται οι κινητήρες ταχυτήτων;

Οι πιθανές εφαρμογές των κινητήρων ταχυτήτων είναι εξαιρετικά ποικίλες.Οδηγούν αμέτρητο αριθμό μεταφορικών γραμμών, ανύψωσης και εκφόρτωσης φορτίων και μεταφοράς της ευρύτερης ποικιλίας διαφορετικών εμπορευμάτων από το Α στο Β σε όλα τα είδη συστημάτων.

 

Για να αναφέρουμε μόνο ένα μικρό μέρος των αιτήσεών τους:

 

ΣτοαυτοκινητοβιομηχανίαΟι κινητήρες ταχυτήτων βρίσκονται σε όλη τη διαδικασία παραγωγής, από το εργοστάσιο τύπωσης μέχρι την τελική συναρμολόγηση.βιομηχανία ποτώνΟι εν λόγω συσκευασίες χρησιμοποιούνται για τη μετακίνηση μπουκαλιών, συσκευασιών και κιβωτίων ποτών και χρησιμοποιούνται για τη συμπλήρωση δοχείων ή τη διαλογή κενών εμπορευμάτων.ενδολογικήΗ εταιρεία βασίζεται σε οχήματα, είτε πρέπει να αποθηκεύσουν, να ταξινομήσουν ή να προμηθεύσουν αγαθά.

 

Το ίδιο και μεαεροδρόμια,όπου τίποτα δεν θα λειτουργούσε χωρίς κινητήρες και οι επιβάτες θα περνούσαν άσκοπες ώρες περιμένοντας τις βαλίτσες τους στην παραλαβή αποσκευών.

Οι μηχανές χειρισμού και τα ρομπότ, τα οποία απαιτούν υψηλό επίπεδο δυναμισμού και ακρίβειας, θα ήταν αδιανόητα χωρίς τους κινητήρες τροχιάς.

Τελευταίο αλλά όχι λιγότερο σημαντικό, δεν θα υπήρχαν τέτοιες εκδηλώσεις στην βιομηχανία της ψυχαγωγίας και η αίσθηση πεταλούδων στο στομάχι σας στο τρενάκι θα ήταν πιθανότατα ανήκουστη.

Μηχανές για την κατασκευή ηλεκτρικών συσσωρευτών

 

Εξαιτίας της σχεδίασης τους και του συνδυασμού τους με ένα ελικοειδές μετατροπικό στάδιο, οι ελικοειδείς μετατροπικοί κινητήρες S..DR.. έχουν ιδιαίτερα υψηλή απόδοση.Είναι επίσης εξαιρετικά χαμηλού θορύβου και έτσι αποφεύγουν υψηλά επίπεδα εκπομπών θορύβου.

Μηχανές ελικοειδών εργαλείων

  • Συνδυασμοί ελικοειδούς σκουλήκιου με σημαντικά καλύτερη απόδοση από μονάδες ελικοειδούς σκουλήκιου ελικοειδούς εργαλείου
  • Λειτουργία με πολύ χαμηλό θόρυβο
  • Διαθέσιμες παραλλαγές:
    • Άλλες συσκευές για την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα
    • Β5 ή Β14 που είναι τοποθετημένα σε φλάντζες
    • Σκληρό ή κούφιο άξονα
    • Κούφος άξονας με σύνδεση με κλειδί, δίσκος συρρίκνωσης, σφιγμένος κούφος άξονας ή TorqLOC®

Συνδυάστε την ελικοειδή μηχανή με τους κινητήρες εναλλακτικού ρεύματος:

DR.. σειρά

Σχεδιασμός Τάξη απόδοσης Αριθμός πόλων Δύναμη
kW
DRN.. IE3 Υψηλότερη απόδοση 4 πόλοι 0.18 ¢ 200
Η ΔΕΗ... IE4 Υπερισσότερη αποδοτικότητα 4 πόλοι 0.18 ¢ 200

 

 

Μηχανές για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας

με κινητήρα DRN τεσσάρων πόλων/IE3:

 
Μονάδα εργαλείων Μηχανή
Μέγεθος μονάδας εργαλείου Μονάδα Mamax Gear
Nm]
Μέγεθος Δύναμη
kW
37 92 80M4 ̇ 90L4 0.75 3
47 170 80M4 ∙ 100L4 0.75 3
57 295 80M4 ∙ 100L4 0.75 3
67 520 80M4 ∙ 132M4 0.75 ¢ 7.5
77 1270 80M4 ̇ 160L4 0.75 15
87 2280 80M4 ️ 180L4 0.75 22
97 4000 80M4 ¥ 225S4 0.75 ¢ 37

 

 

 

Γρήγορη λεπτομέρεια:

 

Τεχνικά δεδομένα

Ονομαστική ταχύτητα του κινητήρα [1/min] 1435
Ταχύτητα εξόδου [1/min] 9.1
Συνολική αναλογία ταχυτήτων 158.45
Δρόμος εξόδου [Nm] 375
Παράγοντας παροχής υπηρεσιών SEW-FB 1.40
Θέση τοποθέτησης M6A
Βάση / ανώτατο στρώμα 7031 Γαλάζιο γκρι (51370310)
Τοποθεσία του συνδέσμου/του τερματικού κουτιού [°] 180
Θέση εισόδου καλωδίου/συνδέτη X
Άξονας εξόδου [mm] 35x70
Τύπος σχεδιασμού Σχεδιασμός B5 για τοποθέτηση φλάντζας
Επιτρεπόμενη ισχύς υπερφόρτωσης με n=1400 [N] 9730
Ποσότητα λιπαντικού 1η μονάδα ταχυτήτων [λίτρο] 2.6
Διάμετρος φλάντζας [mm] 200
Φλάντζες 200
Δύναμη κινητήρα [kW] 0.55
Συντελεστής διάρκειας S1-100%
Τάξη απόδοσης IE3
Ενεργειακή απόδοση (50/75/100% Pn) [%] 78.55 / 81 / 80.8
Σημείωση CE - Ναι, ναι.
Τεχνική διάταξη 230/400
Η τάση του κινητήρα 50 Hz [V] 220-240D/380-415Y
Διαγράμματα καλωδίωσης Ρ13
Συχνότητα [Hz] 50
Κατηγοριοποιημένο ρεύμα [A] 2.3 / 1.32
Γιατί Φι 0.75
Θερμική τάξη 155 ((F)
Τύπος προστασίας κινητήρα IP55
Απαιτήσεις σχεδιασμού Η Ευρώπη (ΕΚ)
Μονάδες μάζας αδράνειας (αναφερόμενες στην πλευρά εισόδου) [10−4 kgm2] 18.60
Βάρος [kg] 46.70
Δρόμος πέδησης [Nm] 7
Τεχνική μέθοδος 400
Έλεγχος πέδησης BG1.5

 

 

Συνιστώμενα προϊόντα

Επικοινωνήστε μαζί μας οποιαδήποτε στιγμή

18664326107
Στείλτε το αίτημά σας απευθείας σε εμάς