▶▶▶Περιγραφή:
Μηχανές για την κατασκευή ηλεκτρικών συστοιχιών
Μηχανές ταχυτήτων με έλικες: χαμηλή συντήρηση και υψηλή απόδοση
Ο ελικοειδής κινητήρας μείωσης τροχιάς είναι ένας ελικοειδής κινητήρας μείωσης άξονα ελικοειδούς, κατάλληλος για εφαρμογές υψηλής ροπής, ανθεκτικές στην φθορά.Χαμηλή αντίδραση ελικοειδείς - μειωτές κεφτερό γρανάζια μπορούν να χρησιμοποιηθούν για ακριβή έλεγχο θέσης
Κατηγορία ΚΜηχανές για την κατασκευή ηλεκτρικών συστοιχιών - Δεν ξέρω. Μέγεθος προϊόντος και τεχνικά δεδομένα |
||||||
Μέγεθος μονάδας εργαλείου | Κ37 | Κ47 | Κ57 | K67 | K77 | K87 |
Δύναμη κινητήρα ((KW) | 0.12-3 | 0.12-3 | 0.12-7.5 | 0.12-7.5 | 0.12-15 | 0.25-30 |
Περιοχή αναλογίας ταχυτήτων | 3.98-106.38 | 4.64-131.87 | 4.69-145.14 | 5.2-144.79 | 7.24-192.18 | 7.21-197.37 |
Μονάδα Mamax Gear ((Nm) | 200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 |
Μέγεθος μονάδας εργαλείου | K97 | Κ107 | Κ127 | K157 | Κ167 | Κ187 |
Δύναμη κινητήρα ((KW) | 0.75-37 | 2.2-45 | 5.5-90 | 9.2-200 | 9.2-200 | 9.2-200 |
Περιοχή αναλογίας ταχυτήτων | 7.54-176.05 | 7.35-143.47 | 8.68-146.07 | 12.65-150.41 | 17.34-164.50 | 17.18-179.86 |
Μονάδα Mamax Gear ((Nm) | 4300 | 8000 | 13000 | 20000 | 35000 | 53000 |
Μέγεθος μονάδας εργαλείου | Κ19 | Κ29 | Κ39 | Κ49 | ||
Δύναμη κινητήρα ((KW) | 0.12-1.1 | 0.12-2.2 | 0.12 - 4 | 0.12 - 7.5 | ||
Περιοχή αναλογίας ταχυτήτων | 4.5-58.68 | 3.19 - 71.93 | 2.81 - 58.24 | 4.00 - 75.20 | ||
Μονάδα Mamax Gear ((Nm) | 80 | 130 | 300 | 500 |
▶▶▶Χαρακτηριστικά
☆Μονάδες ελικοειδούς μηχανήματος (δύο και τρία στάδια)
•Υψηλή αποδοτικότητα
•Μεγάλη αντοχή κατά της κόπωσης
•Μεγάλη διάρκεια ζωής χωρίς συντήρηση
•Μπορεί να συνδυαστεί με το πλήρες χαρτοφυλάκιο κινητήρων
☆Μεγέθη K..37 έως K..187 (τρία στάδια)
•Δύο μονάδες μετατροπής για πολύ χαμηλές ταχύτητες ισχύος
•Μικρότερο αντίκτυπο
•Διαθέσιμες παραλλαγές:
•Εγκατασκευασμένα σε πόδι ή φλάντζες
•Β5 ή Β14 με φλάντζες
•Σκληρό ή κούφιο άξονα
•Κωλό άξονα με σύνδεση με κλειδί, δίσκο συρρίκνωσης, κοίλο άξονα με σπλιν ή TorqLOC®
Ονομασία καταλόγου | K47DRN100LS4BE5HF |
Ονομαστική ταχύτητα του κινητήρα [1/min] | 1450 |
Ταχύτητα εξόδου [1/min] | 159 |
Συνολική αναλογία ταχυτήτων | 9.10 |
Δρόμος εξόδου [Nm] | 131 |
Παράγοντας παροχής υπηρεσιών SEW-FB | 2.10 |
Θέση τοποθέτησης | Μ1Α |
Βάση / ανώτατο στρώμα | 7031 Γαλάζιο γκρι (51370310) |
Τοποθεσία του συνδέσμου/του τερματικού κουτιού [°] | 0 |
Θέση εισόδου καλωδίου/συνδέτη | X |
Άξονας εξόδου [mm] | 30x60 |
Τύπος σχεδιασμού | Σχεδιασμός για τοποθέτηση στα πόδια |
Επιτρεπόμενη ισχύς υπερφόρτωσης με n=1400 [N] | 4670 |
Ποσότητα λιπαντικού 1η μονάδα ταχυτήτων [λίτρο] | 0.8 |
Δύναμη κινητήρα [kW] | 2.2 |
Συντελεστής διάρκειας | S1-100% |
Τάξη απόδοσης | IE3 |
Ενεργειακή απόδοση (50/75/100% Pn) [%] | 86.4 / 87.5 / 86.9 |
Σημείωση CE | - Ναι, ναι. |
Τεχνική διάταξη | 230/400 |
Διαγράμματα καλωδίωσης | Ρ13 |
Συχνότητα [Hz] | 50 |
Κατηγοριοποιημένο ρεύμα [A] | 8.3 / 4.75 |
Γιατί Φι | 0.76 |
Θερμική τάξη | 155 ((F) |
Τύπος προστασίας κινητήρα | IP55 |
Απαιτήσεις σχεδιασμού | Η Ευρώπη (ΕΚ) |
Μονάδες μάζας αδράνειας (αναφερόμενες στην πλευρά εισόδου) [10−4 kgm2] | 87.40 |
Βάρος [kg] | 50.90 |
Δρόμος πέδησης [Nm] | 28 |
Τεχνική μέθοδος | 230 |
Έλεγχος πέδησης | BGE1.5 |
▶▶▶Ελικοειδείς κινητήρες ταχυτήτων σειράς SEW K
Τρίσταπτο κωνικό εργαλείο - κωνικό εργαλείο με υψηλή ροπή ισχύος, κούφιο ή στερεό άξονα, φλάντζη, βάση ή τοποθέτηση βραχίονα ροπής
Απόδοση μετάδοσης έως 98%, μικρό μέγεθος, ελαφρύ βάρος, χαμηλή δόνηση, χαμηλό θόρυβο
ταχύτητα εξόδου (rpm): 0,1 rpm - 522 rpm
Περιοχή ροπής ((Nm) /περιοχή ισχύος ((KW): 200Nm - 50.000 Nm/ 0,12KW - 200 kW
Μέγεθος:K37,K47,K57,K67,K77,K87,K97,K107,K127,K157,K167,K187
ΚΑ37, ΚΑ47, ΚΑ57, ΚΑ67, ΚΑ77, ΚΑ87, ΚΑ97, ΚΑ107, ΚΑ127, ΚΑ157, ΚΑ167, ΚΑ187
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 765/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 17ης Ιουνίου 2008, σχετικά με τη θέσπιση κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 765/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με την προστασία των καταναλωτών (ΕΕ L 347 της 20.9.2008, σ. 1).
ΚΑΠ, ΚΑΠ, ΚΑΠ, ΚΑΠ, ΚΑΠ
Καθορισμός των επιβατών και των επιβατών
ΚΑΤ37, ΚΑΤ47, ΚΑΤ57, ΚΑΤ67, ΚΑΤ77ΚΑΤ87, ΚΑΤ97, ΚΑΤ107, ΚΑΤ127, ΚΑΤ157, ΚΑΤ167, ΚΑΤ187, ΚΑΖ37, ΚΑΖ47
Αεροπορικά αεροσκάφη
Ε: Μπορείτε να τυπώσετε και άλλα χρώματα;
Α: Ναι. Το προσαρμοσμένο χρώμα μπορεί να εκτυπωθεί στον κινητήρα γρανάζιας σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας.
Ε: Μπορούμε να αγοράσουμε 1 pc από κάθε αντικείμενο για δοκιμή ποιότητας;
Α: Ναι, είμαστε στην ευχάριστη θέση να δεχτούμε την δοκιμαστική παραγγελία για δοκιμές ποιότητας.
Ε: Πώς να επιλέξετε ένα κιβώτιο ταχυτήτων που ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις σας;
Α: Μπορείτε να ανατρέξετε στον κατάλογο μας για να επιλέξετε το κιβώτιο ταχυτήτων ή μπορούμε να σας βοηθήσουμε να επιλέξετε όταν παρέχετε
τις τεχνικές πληροφορίες για την απαιτούμενη ροπή εξόδου, ταχύτητα εξόδου και παράμετρο κινητήρα κλπ.
Ε: Ποια έγγραφα είναι διαθέσιμα;
Α:Πλήρης σειρά εγγράφων, συμπεριλαμβανομένων των διαρθρωτικών σχεδίων, του καταλόγου συσκευασίας, του εγχειριδίου εγκατάστασης και των σχετικών πιστοποιητικών
Επιπλέον, η τελωνειακή διασάφηση παρέχεται.
Ε: Είναι σε θέση να προσαρμοστεί;
Α:Ναι, μπορούμε να επανασχεδιάσουμε και να παράγουμε τον κινητήρα ταχυτήτων ως απαιτήσεις σας αν η ποσότητα είναι μεγάλη.